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閥門的尺寸和設計可能有很大差異，但閥門功能有幾個基本組件。
所述主體的閥的保持部分一起。端部設計成連接到系統(tǒng)中的管道或設備中，并且通常是對接或插座焊接，螺紋或法蘭連接。身體是首先與周圍環(huán)境和系統(tǒng)介質接觸的壓力邊界。選擇車身材料時，環(huán)境是一個重要的考慮因素。
該發(fā)動機罩是在體內的打開機蓋。這是壓力閥的第二重要邊界，由與主體相同的材料制成。發(fā)動機罩還可以支撐內部閥門部件，例如閥桿，閥盤和執(zhí)行器。
Trim是一個術語，用于可更換的內部零件，例如用于引導閥桿的圓盤，閥座，閥桿和套管。調整負責閥門的基本運動和流量控制功能。
該盤和座椅提供了允許和禁止流體流動的能力。磁盤關閉時系統(tǒng)處于全壓狀態(tài)。座椅為盤提供密封表面以便阻止流動。根據(jù)類型，閥可具有一個或多個座椅。例如，閘閥有兩個座位; 一個位于上游側，另一個位于下游側。磁盤的設計通常是閥門得名的地方。
所述莖是負責盤，塞的運動或球用于打開或關閉閥。它通常通過螺紋鍛造并連接到閥門手輪，執(zhí)行器或杠桿上。閥桿以直線或旋轉運動方式移動閥盤以打開或關閉閥門。根據(jù)應用，有五種類型的閥門系統(tǒng)。
1、帶有外部螺釘和支架的上升閥桿 - 閥桿的外部帶有螺紋，而閥桿中的閥桿部分是光滑的。閥桿螺紋通過閥桿填料與流動介質分離。這種類型的閥門適用于較大的閥門。
2、帶有內螺紋的上升閥桿 - 閥桿的螺紋部分位于閥體內部，并與流動介質接觸。旋轉時，閥桿和手輪一起上升以打開閥門。
3、帶有內螺紋的非上升閥桿 - 閥盤沿閥桿移動，就像閥桿旋轉時的螺母一樣。閥桿螺紋暴露于流動介質，因此當空間受限于允許線性運動時，該模型是合適的，并且流動介質不會引起閥桿材料的腐蝕，腐蝕或磨損。
4、滑動桿 - 閥桿滑入和滑出閥門以打開或關閉閥門。該設計適用于手動，快速打開的閥門，以及通過液壓或氣動缸操作的控制閥。
5、旋轉閥桿 - 這是球閥，塞閥和蝶閥中常用的型號。閥桿的四分之一圈運動打開或關閉閥門。
閥桿填料用于在閥桿和閥蓋之間形成緊密密封。填料配有以下幾種組分之一：壓蓋從動件，壓蓋，填料函，填料或后座。包裝對于防止閥桿和流體或氣體損失的損壞非常重要。它通常是纖維材料或化合物(例如Teflon)，其在閥的內部和外部之間形成密封。
